［2023年11月14日 更新］

• 2023年11月18日
  「決算SALE」開催のお知らせ
• 2023年11月13日
  南海キハ5500形キット各種 発売開始
• 2023年11月11日
  キハ20-293首都圏色晩年仕様発売開始
• 2023年11月5日
  南海21000系後期型南海新CI色ご予約受付開始
• 2023年10月27日
  キハ55形100番台タイプキット販売中
• 2023年10月26日
  南海22000系冷房改造車完成品ご予約受付開始
• 2023年9月25日
  南海21000系前期型完成品ご予約受付開始

1/80 南海21000系 後期型 南海新CI色完成品 受注受付開始

　南海21000系は1958年から前期型が4編成16両、1963年からオールロングシート車の後期型が4編成16両で登場しました。後期車は乗務員ドアの高さが客室窓より高くなり、台車はボルスタアンカー付きのFS-17Aになりました。
　今回は21000系冷房改造の前期型に併せて、後期型の21015編成の南海新CI色を限定受注製品として製作いたします。
　南海新CI色は1992年の関西国際空港の開港に伴い、イメージアップ戦略の一環として車両のデザインカラーも変更対象になりました。ライトグレーにブルーとオレンジのラインが入った21000系を美しいスタイルで模型化いたします。

雪山を登る南海21000系後期型。

製品発売予定時期

2024年5月下旬予定

1/80 国鉄 キハ20-293 首都圏色晩年仕様 完成品 発売中

　キハ20-293は1960年に富士重工で製造され、高崎機関区に新製配置され、国鉄八高線・足尾線でキハ35系・キハ40系2000番台と編成を組んでJR化後も活躍しました。
　今回はキハ20-293が国鉄足尾線・八高線で活躍した首都圏色にJR無線アンテナを装備した晩年時代を製作しました。高崎機関区のキハ20は運転窓にデフロスターを取付け、前面渡り板には車番がペンキで書かれていました。現在、当社で発売しているキハ35・キハ30首都圏色の編成に組み込んでお楽しみいただけます。
　発売は11月11日より店頭・店頭通販にて発売させていただきます。製作数は少量の為、品切れの際はご了承ください。

製品には車体側面に取付ける、行先サボが付属します。足尾線仕様は側面行先サボが山側と海側が同じ行先の向きでかけられていました。

※車体に取り付けるJRマークはお客様取付になります。

1/80 南海電鉄 22000系 冷房改造車完成品 製作決定

　南海22000系は、高野線沿線の宅地開発が進み乗客の利用増加に伴って輸送力増強を目的に1969年から大阪東急車輌で2両編成16セットが製作されました。今回は1500V昇圧後の冷房改造車の1次車（屋根配管更新車）と2次車（屋根配管未更新車）の旧色時代を当社の現行仕様で改良生産いたします。

完成品製作アイテム

パンタ車の屋根配管は1列と2列配管になります。

 
パンタ車の屋根配管は2列と3列になり、左右の配管が途中で外され電線が撤去されています。

ご予約の際はご希望される編成番号・方向幕をお知らせください

製品の仕様

• 動力装置　カツミ製ACEギアシステム・キャノンEN22モーター搭載
• 専用台車　U-TRAINS製オリジナルのFS-17A台車（ロストワックス製）を搭載いたします
• 照明装置　U-TRAINS製LEDシステム（照明関連のチラツキを防止するキャパシタを搭載）
• 車体表記　車両番号･製造銘板･検査プレートと前面ワイパーは取付けて出荷いたします

製品発売予定時期

2024年6月下旬予定

1/80 南海電鉄 21000系ズームカー 前期型完成品 製作決定

　南海電鉄高野線で活躍した21000系ズームカーは1958年から1964年に帝国車両大阪で製作されました。今回は1973年から1500Vに昇圧、冷房改造された1次車のクロスシート車で登場した前期型(21001編成と21003編成)を当社の最新仕様に改良して製作いたします。
　以前よりご要望が多かった、晩年に南海和歌山港線で21003編成が2両編成で活躍したタイプと、現在も大井川鐡道で活躍している21001編成と21003編成を現行仕様で製作致します。
　今回の21000系は以前の製品を当社基準の最新仕様に改良し、今まで再現できなかった床の梁・屋根のディテール表現の見直し・室内のシート位置などを数箇所改良して南海21000系ズームカーの魅力を再現いたします。また、この製品は今回で最終生産にさせていただきます。当社スタッフ全員で21000系最終章に恥じない製品製作いたします。

完成品製作アイテム

製品の仕様

• 動力装置　カツミ製ACEギアシステム・キャノンEN22モーター搭載
• 照明装置　U-TRAINS製LEDシステム（照明関連のチラツキを防止するキャパシタを搭載）
• 車体表記　車両番号･製造銘板･検査プレートと前面ワイパーは取付けて出荷いたします
• 付属品　　先頭車前面看板は「急行」･「臨時高野号」看板と真鍮製ベースを付属します

製品発売予定時期

2024年5月頃予定

1/80 東武鉄道 350系・300系完成品 出荷開始

　東武350系は1991年に東武1800系急行「りょうもう」車両を改造して、300系6両編成の2編成と350系4両編成(351F/352F/353F)の3編成が登場しました。1991年のダイヤ改正から浅草と野岩鉄道の会津田島間を結ぶ急行「南会津」と浅草ー東武宇都宮間のビジネス急行「しもつけ」に使用されました。2006年のダイヤ改正からは特急に格上げされ、定期列車と不定期列車運用の特急「ゆのさと」「きりふり」「しもつけ」で活躍し、2022年3月のダイヤ改正で引退しました。
　前回製品では急行時代を中心に製作いたしましたが、今回は特急晩年時代を当社の現行完成品仕様で製作、登場時の急行時代も少量ですが生産を予定しております。

300系の301編成晩年仕様を追加で少量製作することが決定いたしました。

350系352編成完成品から順次出荷を開始いたしました
352編成 T2「特急 きりふり」店頭在庫有ります

お待たせして申し訳ございません
351編成・353編成は12月中旬出荷を予定しております

製品ラインナップは商品詳細をご参照ください

1/80 南海キハ5500形キット各種 発売開始

U-TRAINS・大阪ホビーメイトオカ・大阪亀屋3社コラボ限定品

昭和34年より国鉄紀勢線直通乗り入れ用に製作された南海唯一の気動車です。南海キハ5550形（両運車）とキハ5500形（片運車）は国鉄55形100番台に準じた設計で製作され、国鉄紀勢本線電化前までキハ58系「きのくに」に併結されて新宮・白浜まで運転されました。
南海キハ5500形完成品の製作に伴い、キハ5550形（両運車）＋キハ5500形（片運車）の2両セットとキハ5550形（両運車）のキットを少量生産いたします。今回は当社と大阪ホビーメイトオカ・大阪亀屋の3社コラボ限定商品になります。（3社にてご予約を受付させていただきます）

「南海キハ5500形＋キハ5550形2両キット」
「南海キハ5550形両運車単品キット」
在庫ございます。

商品詳細

1/80 国鉄 キハ35形900番台 完成品 製作中

　キハ35形900番台は1963年に日本初のオールステンレス製気動車として東急車輌で10両製造されました。
　新製時は塩害対策として試験的に千葉気動車区に配置され、キハ35形0番台と共に房総地区で1974年頃まで活躍しました。その後、1975年に高崎機関区に転属し、川越線・八高線のキハ35形0番台・500番台と編成を組んで運転され1990年に姿を消しました。
　モデルではステンレス車体側面にあるコルゲートの複雑な部分は別パーツ構成で表現いたします。また、キハ35形0番台との屋根カーブの違いも忠実に再現いたします。

ご予約終了しました

製品ラインナップは商品詳細をご参照ください

製品発売予定時期

2024年春頃予定

1/80 国鉄キハ35系通勤型気動車　完成品(第1弾) 製作中

　キハ35系通勤型気動車は昭和36年から大都市近郊の非電化区間の通勤輸送需要線区に投入されました。キハ35系は最初に関西線の奈良運転所に集中配置され、昭和37年から千葉管理局内に、昭和38年からは大宮機関区に配属されました。
　U-TRAINSでは既発売中のキハ20系との併結を考慮して、国鉄時代のキハ35系（キハ35形・キハ36形・キハ30形）の一般色を製作いたします。キハ35系の特徴である外吊りドアのカバー部分と客扉の隙間はもちろん、塗装による客扉側面のHゴム、別パーツによる客窓サッシの2段客窓を表現いたします。

　またU-TRAINS限定商品として、昭和36年に関西線に投入された初期型[1～26]（側面サボ受が未取付・車側灯の位置が異なる・前面通風孔が側面に装備）の関西線仕様と、川越線に入線した当初のキハ35系一般色に加えて、新潟地域で活躍した寒冷地仕様のキハ35形500番台・キハ30形500番台の登場時を実車に忠実に模型化いたします。スノープラウ・ディフロスター・床下のカバー付き水タンク・客扉など寒冷地仕様タイプに変更された部分まで新規に製作いたします。

順次出荷開始いたしました

製品ラインナップは商品詳細をご参照ください

1/80 国鉄キハ35系 川越線・八高線首都圏色 完成品 順次出荷開始

　キハ35形首都圏色完成品は国鉄晩年(1984年頃)に川越線・八高線で活躍した時代を製作いたします。先頭車の前照灯は2灯シールドビーム化、運転台窓下には運転手を事故から守る補強板を装備、側面客扉は半自動ドア化、前面窓にはデフロスターを取付けたスタイルを再現いたします。
　この当時は1972年に大宮機関区から高崎第1区に転属したキハ35形・36形・30形が活躍し、1985年の川越線の電化、JR移行後はキハ35形とキハ30形が順次更新工事を施されて八高線(八王子ー高麗川間)の電化まで活躍しました。

順次出荷開始いたしました

製品ラインナップは商品詳細をご参照ください

U-TRAINS限定品

北海道で活躍したキハ55-164 完成品 発売中

　北海道の酷寒冷地にキハ55形が活躍していました。1973年に札幌苗穂機関区にキハ55形初期タイプと100番台・キハ26形が転入してきたのです。今回はその中からキハ55-164「札ナホ」をU-TRAINS店頭限定商品として少量製作いたしました。

　実車は1959年に帝国車輌で製作、田端機関区へ新製配置されました。そして1961年に中部地区(名古屋機関区)に転属して活躍後、苗穂機関区に転入しました。
　キハ55-164はキハ56系等と併結され、旭川ー札幌間の急行「ましけ・かむい」等で1980年10月のダイヤ改正まで活躍しました。

　製品では前面の蝶番式タイフォン・単線用スノープラウ・北海道用タブレットキャッチャー・エンジンカバー取付用フレーム・前面と妻面の車両番号を新たに取り付け、床下の消火器位置の変更・前面乗務員室側の帯塗装の違いを忠実に再現いたしました。
　キハ55形が北海道で活躍した事を知っているお客様は少ないと思いますが、寒さの中で活躍したキハ55形の雄姿を是非模型で残してください。私達もその気持ちを持ってこの車両を製作しました。

1/80 国鉄103系各種車体キット好評発売中

ホビーメイトオカ　コラボ企画キット

今回はホビーメイトオカ製国鉄103系キットを、当社が前回発売した完成品と同じ仕様で製作いたしました。

国鉄 103系 原型非冷房3両セット　発売中

国鉄当初の原型非冷房車103系の3両セットを製作いたしました。編成はクモハ103＋モハ102＋クハ103になり、お手軽な3両編成と京浜東北線の103系高運ATC車7両に組み込まれていた3両非冷房車にご使用できます。 103系原型窓非冷房3両キット 税込価格 76,450円（本体価格 69,500円） 在庫2

国鉄 高運ATC103系各種キット　発売中

高運ATC103系先頭車2両キット 税込価格 52,800円（本体価格 48,000円） 売り切れ モハ103系＋モハ102系新製冷房車2両キット 税込価格 49,500円（本体価格 45,000円） 在庫1 サハ103系新製冷房車キット(1両入) 税込価格 23,100円（本体価格 21,000円） 売り切れ

国鉄/JR 103系 原型冷房改造車3両セット　発売中

今回、特別に製作いたしました原型冷房改造車3両セットです。セットはクモハ103＋モハ102＋クハ103の構成で、すべての車両が冷房装置(AU75)搭載の側面方向幕車になります。先頭車の前照灯は2灯シールドタイプです。 晩年、関東地区の支線で活躍した車両の製作が可能で、今回は特別に前面部の列車番号表示窓の無い前面2枚を追加で付属させていただきます。 103系原型窓冷房改造車3両キット 税込価格 76,450円（本体価格 69,500円） 売り切れ

※各種少量生産の為、品切れの際はご容赦ください。

103系キットの各種仕様

• 動力車はクモハ103とモハ103にモーター取付穴を加工しています。モーターはキヤノン製EN22タイプになります。キットを購入の方にはEN22モーターを特別にご用意させていただきます。
• 当社製クモハ103とクハ103の床板に前照灯ON/OFFスイッチ取付穴を加工した床板を付属しています。1回路スイッチも店頭にて販売いたしております。(103系3両セットのみ付属)
• 屋根の配管、妻面配管止と手すり、パンタ車のパンタ鍵外し装置は精密ロスト製が付属します。
• 冷房車の冷房機器(AU75)はお客様の製作仕様車両番号により、AU75のメーカーが異なりますので、今回はキットには付属しておりません。AU75の各種メーカー(日立製・東芝製等)はホビーメイトオカ製を別途お買い求めください。
• 床下機器は付属しておりませんので、別途市販品を組み合わせてご使用ください。

1/80 国鉄キハ55系 準急型気動車 完成品（第1弾）販売中

　国鉄初の優等列車用気動車としてキハ55系は1956年に製造が始まりました。製造当初は旧型式の照合規定でキハ44800形として登場し、準急「日光」でデビューしました。

　今回U-TRAINSでは、南海5500形を製作した図面の車体・床下機器を国鉄型キハ55系用に一部変更して、1958年から製造されたキハ55形4次車（101～270）・キハ26形2次車（101～272）のグループを製作いたします。
　急行色は1961年に製造されたキハ58系急行気動車に準じた塗装に変更され、前面と側面の窓周り及び前照灯の下の赤帯・車体の雨樋が赤11号に塗装されました。
　今回製作するキハ55形・キハ26形編成に組み込まれていたキロ25形は、淡緑6号の帯に1等車表示されていた時代を製作いたします。

キハ55形100番台タイプキット販売中です

キハ55系急行色 出荷開始いたしました

キハ55形100番台急行色・キロ25形急行色 在庫ございます
※キハ26形急行色 販売終了になりました
製品ラインナップは商品詳細をご参照ください

キハ55系簡易急行色 出荷開始いたしました

キハ55形100番台簡易急行色・キハ26形100番台簡易急行色 在庫ございます
製品ラインナップは商品詳細をご参照ください

1/80 南海電鉄 キハ5500形タイプ 完成品 出荷開始

　昭和34年より国鉄紀勢線直通乗り入れ用に製作された南海唯一の気動車です。南海キハ5550形（両運車）とキハ5500形（片運車）は国鉄55形100番台に準じた設計で製作され、国鉄紀勢本線電化前までキハ58系「きのくに」に併結されて新宮・白浜まで運転されました。今回は屋根に南海用列車アンテナを取付けた晩年の南海「きのくに」を再現いたします。

順次出荷開始いたしました
「キハ5500形2両セット完成品」「キハ5550形両運車完成品」店頭在庫ございます

U-TRAINS 2023年新春限定モデル　キハ55系小海線晩年仕様

小海線のキハ55を思う

　新年あけましておめでとうございます。本年もよろしくお願い申し上げます。
　2023年の新春限定モデルは、小海線で最後まで旧急行色タイプで活躍したキハ55-167「長コメ」を製作いたしました。キハ55-167は1960年に帝国車輛で製作され、水戸機関区へ配置されました。おそらくこの車両は最初から旧急行色で落成された車両だと思います。
　キハ55系は1976年ごろには小海線の中込機関区に5両ぐらい配属されており、キハ52系・キハ57系と混結されて活躍しました。当社では前回発売した小海線仕様のキハ52と混結列車を楽しんでいただきたいと思い、キハ55-167の1980年ごろの姿を製作いたしました。また、同時期に活躍したキハ55-185「長コメ」も併せてに製作いたしました。是非、小海線で活躍したキハ55系+キハ52系の混結列車を再現してください。

キハ55-167・キハ55-185・キハ52-54出荷開始いたしました
店頭在庫若干数ございます
※限定品につき少量生産のため品切れの際はご了承ください。

1/80 キハユニ25形 首都圏色・キハユニ25-3一般色 出荷開始

　ご好評いただきました一般色に続き、今回はキハユニ25形トップナンバー キハユニ25-1とキハユニ25-3の首都圏色を製品化いたしました。作り込んだ郵便室・荷物室はそのままに、若干のリニューアルが施されたキハユニ25形の最晩年の姿をお楽しみください。
　また、U-TRAINSでは初製品化となるキハユニ25-3の一般色もラインナップに加わりました。キハユニ25-1とは細部が異なりますので、バリエーションとしてコレクションに加えても面白いアイテムになります。

順次出荷を開始いたしました。
各タイプ在庫ございます

1/80 国鉄 キハ52形0番台 小海線仕様 完成品 出荷開始

　キハ52形0番台は昭和33年から56両が製作された勾配区線向けの一般型気動車です。
　基本設計はキハ20形と同じですが、勾配の多い地域路線で使用する関係で床下に2基のエンジンが搭載され、車体全長がキハ20形より1.3メーター長くなっています。室内を見ると乗務員室の後ろにトイレが設置され、床下にスペースが無い関係でトイレの反対側の部屋に水タンクが置かれています。
　そんなキハ52形0番台から、昭和50年ごろに小海線で活躍したキハ52-55(中込区所属)の一般色と、晩年まで活躍したキハ52-54(中込区所属)の首都圏色時代をU-TRAINS/SHOP限定品として少量製作いたします。
　前照灯横のタイフォンに取り付けられた円錐型のタイフォンカバーと、小海線で運用されたキハ52形の特徴でもある先頭のマーカー掛けにある車体番号板も再現します。踏み切り障害事故から保護するガードを床下のエアータンクに取付けたスタイルで模型化いたします。

　今回は小海線で活躍した中込区のキハ52形仕様と、その他の線区で活躍したキハ52形暖地仕様も少量生産いたします。

U-TRAINS限定品

順次出荷開始いたしました
ラインナップは商品詳細をご参照ください

※少量生産になりますので、品切れの際はご了承ください。

在庫状況

G1b キハ52形0番台 一般色（1灯原型・円錐型カバー付タイフォン）完成品：在庫残1
G1c キハ52形0番台 首都圏色（2灯・暖地型メッシュタイプタイフォン）完成品：在庫僅少
G1e キハ52-54 首都圏色（小海線時代）完成品：在庫僅少

G1a キハ52形0番台（1灯原型・暖地型メッシュタイプタイフォン)
G1d キハ52-55 一般色（小海線時代）
販売終了になりました

1/80 キハ20系一般形気動車シリーズ出荷開始

　国鉄一般形キハ20系は昭和32年から昭和41年にかけて1100輌以上が製作されました。今回のU-TRAINS製は、東北から九州まで広いエリアで活躍したキハ20形200番台・キハ25形200番台・郵便荷物合造車のキハユニ26形を、キハ22形酷寒冷地仕様完成品の基本設計に基づいて製作いたします。
　製品の仕様は昭和39年から室内灯が蛍光灯に変更されたスタイルを、「暖地仕様」と開閉式タイフォン・スノープラウを装備した「寒冷地仕様」でご用意いたします。

キハ25形200番台（追加生産分）順次出荷開始いたしました
ラインナップは商品詳細をご参照ください

完成品製作アイテム

• キハ20形200番台完成品（201～484）
  標準色/1灯原型/暖地仕様：在庫僅少
  標準色/1灯原型/寒冷地仕様：在庫僅少
• キハ25形200番台完成品（201～253）
  標準色/1灯原型/暖地仕様：在庫僅少
  標準色/1灯原型/寒冷地仕様：在庫残1
  標準色/2灯シールド/暖地仕様：在庫残1
  標準色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/暖地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少
  
• キハユニ26形完成品（1～41）
  標準色/1灯原型/暖地仕様：在庫僅少
  標準色/1灯原型/暖地仕様（ジャンパ栓閉・ホース無）：在庫僅少
  標準色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/暖地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少
  

1/80 近鉄30000系 原型仕様 完成品 発売遅延のお詫び

発売をお待たせしており、お客様には大変ご迷惑をおかけしております。現在、問題点の修正に予想外の時間を取られており、発売までさらに時間がかることが見込まれる状況です。

今後、発売時期が決まりましたら本サイト等にて改めてご案内いたします。 ご迷惑をおかけしますこと心よりお詫び申し上げますとともに、ご理解程よろしくお願いいたします。

※製作工場の関係で、発売時期が変更になる場合がございますのでご了承ください。