昭和33年9月から製作されたキハ20系列2次型は、客室窓を二段上昇式、台車を急行車両に使用されているDT22A/TR51Aに変更したグループが200番台に区別されました。昭和34年に落成したキハ20系列から車体が標準色(朱色4号・クリーム2号)になり、その後、昭和50年頃から塗装の省力化により一般型気動車標準色は順次首都圏色(朱色5号の一色)に順次塗装変更されました。
　今回はキハ20形200番台・キハ25形200番台片運車・キハユニ26形郵便荷物合造車の各タイプの「暖地仕様」と前照灯横に開閉式タイフォン・スノープラウを装備した「寒冷地仕様」を製作いたします。

片町線長尾－木津間で活躍したキハ20形

キハ20形200番台から順次出荷開始いたしました

ご注文時にはご希望の「製作タイプ/車体色」「前照灯」「地域」をお知らせください。

キハ20形200番台 標準色 1灯原型 暖地仕様

キハ20形200番台 首都圏色 2灯シールドビーム 寒冷地仕様

• キハ20形200番台　在庫状況
  標準色/1灯原型/暖地仕様：在庫僅少
  標準色/1灯原型/寒冷地仕様：在庫僅少
  標準色/2灯シールド/暖地仕様：売り切れ
  標準色/2灯シールド/寒冷地仕様：売り切れ
  首都圏色/2灯シールド/暖地仕様：売り切れ
  首都圏色/2灯シールド/寒冷地仕様：売り切れ

キハ25形200番台 標準色 1灯原型 暖地仕様

キハ25形200番台 首都圏色 2灯シールドビーム 寒冷地仕様

• キハ25形200番台　ご予約状況
  標準色/1灯原型/暖地仕様：在庫僅少
  標準色/1灯原型/寒冷地仕様：在庫残1
  標準色/2灯シールド/暖地仕様：在庫残1
  標準色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/暖地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少

キハユニ26形 標準色 1灯原型 暖地仕様

キハユニ26形 首都圏色 2灯シールドビーム 寒冷地仕様

• キハユニ26形　在庫状況
  標準色/1灯原型/暖地仕様：在庫僅少
  標準色/1灯原型/暖地仕様（ジャンパ栓閉・ホース無）：在庫僅少
  標準色/1灯原型/寒冷地仕様：売り切れ
  標準色/2灯シールド/暖地仕様：売り切れ
  標準色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/暖地仕様：在庫僅少
  首都圏色/2灯シールド/寒冷地仕様：在庫僅少

製品の仕様

暖地仕様と寒冷地仕様

キハ20系は東北から九州までの広範囲で活躍した車両です。特に東北・北陸の地域では前照灯の横にタイフォンが設置されています。降雪の多い地域では開閉式のタイフォンカバーを搭載しています。

暖地仕様のタイフォンカバー

寒冷地仕様の開閉式タイフォンカバー

首都圏色の塗り分けについて

キハ20形200番台・キハ25形200番台・キハユニ26形の首都圏色につきましては、首都圏色のキハ20系で多く見られましたヘッドライトに朱色が掛からないタイプで塗装いたします。

車体表記インレタ

車体の表記の共通する部分は取付済みで出荷いたしますが、今回は広範囲に車輛が活躍していますので、車体番号・検査表記・所属表記はインレタ(転写式マーク)による選択式になっております。
（※運転窓のワイパーは取付済み、車体番号・表記類のインレタ付属になります。）

DT22動力台車

今回のキハ20系は、当社で製作したオリジナルDT-22A台車を搭載いたします。台車には排障器とスピードメーターを表現し、台車ボルスターも忠実に再現いたします。動力は当社製キハ22形と同じ動力方式になり、信頼性の高いカツミ製ACEギヤとLN-15キヤノンモーターを搭載いたします。

排障器とスピードメーターを表現

照明関連（室内灯）

室内灯には当社のキハ56から採用いたしました、走行時に98%以上照明のチラツキを防止する回路基板を搭載したLED室内灯を使用し、後進時には運転室の照明も点灯いたします。また、車輛を停止して照明の室内演出を楽しめる「モーター停止スイッチ」を装備しております。

製品の仕様・発売時期は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。