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国鉄キハ35系通勤型気動車(第一弾)

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(関西線 笠置付近 柳生3号)

 キハ35系通勤近郊型気動車は、以前から当社のキハ20系シリーズと併結運転を楽しんでいただけるアイテムとして、機会があれば製品化したいと考えておりました。
 私達の商品企画スタッフにとって、川越線・八高線と関西線の長編成のキハ35系は蒸気機関車の撮影時に大変お世話になった車両です。
 キハ35系を企画するにあたり、車体前面と外吊り扉を製作すれば簡単にできると思って始めましたが、すぐに難問に直面しました。前面の顔は実車オリジナル図面で製作しても似ておらず、もう一つ厄介なのは車体側面の外吊り扉の製作です。実車は客扉と開閉機器を収納するカバー部に少しの隙間があります。そこで製品では客扉と収納カバーを別部品にして扉部と収納カバーの隙間を表現いたしました。また、扉の側面に取り付けられているHゴムは塗装、客窓は2段レール部を別パーツ構成により再現いたします。床の梁も当社の気動車と同じ仕様になります。
 キハ35系第1弾は国鉄時代の一般色・原型1灯前照灯・内バメ仕様の尾灯タイプの量産・初期タイプを製作いたします。

キハ35系は関東では千葉と高崎・大宮・茅ヶ崎等に配属されました。写真は1967年頃、川越線で活躍したキハ30-160を先頭にした3連です。(川越線入間川橋梁) キハ35系は色々な気動車と併結されて活躍していました。中間にキハユニ26の連結は珍しいです。(国鉄播但線のC57三重連で有名な生野-新井間)

キハ35系完成品製作アイテム

キハ35系国鉄時代・一般色・原型1灯前照灯仕様

  • キハ35形量産車(27~217)トイレ付片運車(A/B) 方向幕「普通」 ご予約受付中
  • キハ36形(1~49)トイレ無片運車(A/B) 方向幕「普通」 ご予約受付中
  • キハ30形(1~100)トイレ無両運車(Aのみ) 方向幕「普通」 ご予約終了

(A)車体前面にジャンパ栓ホース有タイプ
(B)車体前面にジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプ
※妻面はすべてジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプになります
※Aタイプ・Bタイプともに片軸駆動方式の動力車になります

Aタイプ仕様

先頭前面に貫通ホロがあり・運転室下の車体ジャンパ栓にホースが付きます。上り方に使用します。

Bタイプ仕様

先頭前面に貫通ホロが無く、運転室下に車体ジャンパケーブルが無くジャンパ栓が閉じます。下り方に使用します。

製品の仕様

  • 前面の方向幕は「普通」を取付済みで出荷させていただきます。
  • 車体番号・所属・工場表記および製造銘板はお客様取付になります。
    ※八高線に対応する物も付属いたします

 

キハ35形・キハ36形関西線初期タイプ  U-TRAINS・カツミ限定品

 キハ35形初期車(1~26)は1961年から大都市近郊用の通勤型気動車として新製され、関西線等を担当する奈良運転所に配属されました。前面部の運転室通風口が側面に配置され、車体側面の車側灯の位置も量産車と異なっています。また、関西線の登場時の車両には車体側面の行先サボ掛けが設置されていません。翌年1962年頃に新製された車両から順次サボ掛けが取り付けられますが、キハ35形とペアを組むキハ36形も初期の車両にはサボ掛けがありませんでした。今回は店頭限定で初期タイプを少量製作いたします。

  • キハ35形初期車(1~26)トイレ付片運車(A/B) 方向幕「湊町-奈良」 ご予約受付中
  • キハ36形(1~49)トイレ無片運車(A/B) 方向幕「湊町-奈良」 ご予約受付中
    ※キハ36形は新製時から前面通風口と車側灯の位置はキハ35形量産車と同じです。

(A)車体前面にジャンパ栓ホース有タイプ
(B)車体前面にジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプ
※妻面はすべてジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプになります
※Aタイプ・Bタイプともに片軸駆動方式の動力車になります

製品の仕様

  • 前面の方向幕は「湊町-奈良」を取付済みで出荷させていただきます。
  • 所属・工場表記・製造銘板取付済み。車体番号のみお客様取付になります。

 

キハ35系500番台寒冷地仕様  U-TRAINS・カツミ限定品

 1962年8月から寒冷地向け仕様のキハ35形500番台とキハ30形500番台が日本車輛で製作され、越後線・弥彦線管理所に新製配置されました。寒冷地仕様は複線用の雪かき・寒冷地用の床下水タンクが装備され(キハ35形)、屋根には押し込み型ベンチレーターが取付けられています。

  • キハ35形500番台(501~512)トイレ付片運車(A/B) ご予約受付中
  • キハ30形500番台(501~506)トイレ無両運車(Aのみ) ご予約受付中

(A)車体前面にジャンパ栓ホース有タイプ
(B)車体前面にジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプ
※妻面はすべてジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプになります
※Aタイプ・Bタイプともに片軸駆動方式の動力車になります

製品の仕様

  • 前面の方向幕は白地になります。
  • 所属・工場表記・製造銘板取付済み。車体番号のみお客様取付になります。

 

キハ35系川越線仕様  U-TRAINS限定品

(1975年大宮駅)

 川越線で活躍していたキハ35系は大宮区の受け持ちで、大宮-川越-高麗川間で活躍し、一部の列車は東飯能まで運転されていました。川越線のキハ35系は昔の写真を見ているとキハ30形の2~3両編成も多く、前面の方向幕は「普通」ではなく「大宮」・「川越」などが表示されていました。今回は川越線で活躍していた1975年頃のキハ35・キハ36・キハ30の3形式を一般色・国鉄時代で少量数製作いたします。

  • キハ35形量産車(27~217)トイレ付片運車(A/B) 方向幕「大宮」・「川越」 ご予約受付中
  • キハ36形(1~49)トイレ無片運車(A/B) 方向幕「大宮」・「川越」 ご予約受付中
  • キハ30形(1~100)トイレ無両運車(Aのみ) 方向幕「大宮」・「川越」 ご予約終了

(A)車体前面にジャンパ栓ホース有タイプ
(B)車体前面にジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプ
※妻面はすべてジャンパ栓ホースが無くジャンパ栓閉タイプになります
※Aタイプ・Bタイプともに片軸駆動方式の動力車になります

製品の仕様

  • 前面の方向幕は「大宮」もしくは「川越」を取付済みで出荷させていただきます。
  • 所属・工場表記・製造銘板取付済み。車体番号のみお客様取付になります。

 

製品の共通仕様

  • 動力はカツミ製ACEギアとシチズンマイクロ社製コアレスモーターを搭載いたします。
  • すべての車両が片軸駆動方式の動力車になります。
  • 前照灯・尾灯・前面方向幕および室内灯はU-TRAINS製LED照明を搭載いたします。(走行時のチラツキを最大限に抑えた当社の新開発キャパシター回路を使用しています)

 

ご予約開始いたしました

ご予約は店頭・電話・メール等で受け付けております
TEL: 03-6712-6397 FAX: 03-6712-6398
mail: info@u-trains.com

キハ35・キハ36ご予約時にはAタイプ・Bタイプいずれかをお知らせください。また、川越線仕様ご予約時には方向幕「大宮」もしくは「川越」もご指定下さい。

※ ご注意
当社製品を運転の際は、パルス幅変調方式(PWM制御)タイプまたはDCC仕様のパワーパックを使用されますと、ヘッドライト・テールライト等の同時点灯及びモーターから異音が出る場合があり、LED照明基板・モーター等の故障の原因になりますのでご注意ください。

 


製品の仕様・発売時期は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。

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お気軽にお問い合わせください TEL 03-6712-6397 月•金曜日 14:00~19:00 土曜日 11:00~19:00 祝日・日曜日 11:00~18:00

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