
国鉄時代の急行形気動車として日本全国の都市間や観光地を結ぶ急行列車の増発用として製造された、急行気動車キハ58形・キハ28形・キロ28形の3形式を完成品仕様で製作いたしました。
今回は全国の長編成急行でそろえられるお客様も多く、キハ58形・キハ28形の増結車両として再生産させていただきます。
特に今回は、キハ28形の各タイプを付随車(トレーラー仕様)で製作し、キハ28形シリーズでは新規に8個ベンチレーター仕様の非冷房車と冷房改造車をラインナップに加えました。
平坦線路では1台のキハ58形の動力車で付随車2両を連結した3両編成でも、十分な走行能力を備えておりますので、キハ58形急行編成としての長編成分割併結時の運転を十分にお楽しみいただけます。
次回はキハ58形・キハ28形のパノラミックウインドウタイプ(登場時から冷房車)とキハ65形の0番台と500番台・キロ28形新製冷房車も編成に加えていただけるアイテムとして製作いたします。
キハ58形平窓タイプ 完成品製作アイテム
キハ58 A-1c
キハ58形0番台 冷房改造車 (11~312)
キハ58形冷房車は1967年頃から四国・山陰地方の車両から順次冷房改造されました。キハ58形非冷房車と冷房改造車が混結されて活躍した時代をお楽しみください。

キハ58形0番台 冷房改造車 Aタイプ 暖地仕様
A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 内バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 内バメ式尾灯 |
キハ58形0番台 冷房改造車
(11~312)
税込価格 179,300円(税込)
(本体価格 163,000円)ご予約開始
キハ58 B-1
キハ58形長編成タイプ 冷房改造車 (401~521)
急行列車の長編成化が進み、連結両数が多くなった関係で各車両の制御電圧低下が問題になり、1963年から長編成対応車として登場しました。仕様変更は電気ジャンパ線の増設と客扉下部に丸窓がも設けられ、前面のタイフォンはすべて開閉式に統一されました。

キハ58形長編成タイプ 冷房改造車 Aタイプ 寒地仕様
A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 外バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 外バメ式尾灯 |
※ タイフォンは暖地タイプ/寒地タイプ共にシャッター式になります。
キハ58形長編成タイプ 冷房改造車
(401~521)
税込価格 179,300円(税込)
(本体価格 163,000円)ご予約開始
キハ58 C-1
キハ58形8個ベンチレータータイプ 冷房改造車 (655~793)
1965年からデッキ部の出入口の換気を行う為に、屋根上に2個の通風器を増設。車体は長編成対応車に準じ、522以降は乗務員窓の水切りが窓の下まで延長されているのが特徴です。

キハ58形8個ベンチレータータイプ 冷房改造車
Aタイプ 寒地仕様
A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 外バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 外バメ式尾灯 |
※ タイフォンは暖地タイプ/寒地タイプ共にシャッター式になります。
キハ58形8個ベンチレータータイプ 冷房改造車
(655~793)
税込価格 179,300円(税込)
(本体価格 163,000円)ご予約開始
ご予約の際は商品名・A/Bタイプ・暖地/寒地・数量をお知らせください。
【例】「キハ58C1・Aタイプ・寒地・数量1」
U-TRAINS second model ではお買い替えによる委託品・買取品の受付も行っております。
キハ28形平窓タイプ 完成品
キハ28 A-2
キハ28形8個ベンチレータータイプ 非冷房車 (415-485)
1965年から新潟鉄工・帝国車輛・日本車輛で製作された5~6次車です。この車両は車体にある機関冷却水張込口が車体中央に移設され、車両出入り口のデッキ部の換気のため、屋根上にベンチレーターを増設しています。今回は415~485のナンバーに該当するタイプを選定し、この車両の一部は冷房化されず廃車になるまで活躍した車両も存在しました。

A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 外バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 外バメ式尾灯 |
キハ28形8個ベンチレータータイプ 非冷房車
(415~485) 【トレーラー仕様】 新規製作
ご予約開始
キハ28 A-1c
キハ28形2000番台 冷房改造車 (2001-2203)
キハ28形0番台の非冷房車を1969年から冷房改造されたタイプです。床下には冷房用4VK機関を搭載し、車両元番号に+2000番台として区別していました。

キハ28形2000番台 冷房改造車 Bタイプ 暖地仕様
A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 内バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 内バメ式尾灯 |
キハ28形2000番台 冷房改造車
(2001~2203) 【トレーラー仕様】
ご予約開始
キハ28 B-1
キハ28形2300番台 冷房改造車 (2301-2342)
キハ58形400番台とともに活躍した、長編成対応のキハ28形300番台を冷房改造時に冷房用機関4VKを搭載し、元車番に+2000番台へ変更されました。客扉下部に丸窓を設けられ乗務員窓の水切りが短い2301-2342までのタイプを製作しました。

キハ28形2300番台 冷房改造車 Bタイプ 寒地仕様
A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 内バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 内バメ式尾灯 |
※ タイフォンは暖地タイプ/寒地タイプ共にシャッター式になります。
キハ28形2300番台 冷房改造車
(2301~2342) 【トレーラー仕様】
ご予約開始
キハ28 C-2
キハ28形8個ベンチレータータイプ 冷房改造車 (2417-2485)
当社製キハ28形8個ベンチレータータイプに冷房改造を施し、床下に冷房用発電機(4VK)を搭載しました。このグループは冷房改造に併せて出入り口のデッキ部分にある2箇所のベンチレーターを撤去された車両もあり、晩年は塗装変更されてジョイフルトレインに改造された車両も多く存在しました。

A-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパホース有 | 外バメ式尾灯 |
B-type | 暖地/寒地 | 前面ジャンパ閉 (ホース無) | 外バメ式尾灯 |
※ タイフォンは暖地タイプ/寒地タイプ共にシャッター式になります。
キハ28形8個ベンチレータータイプ 冷房改造車
(2417~2485) 【トレーラー仕様】 新規製作
ご予約開始
ご予約の際は商品名・A/Bタイプ・暖地/寒地・数量をお知らせください。
【例】「キハ28A1c・Aタイプ・寒地・数量1」
U-TRAINS second model ではお買い替えによる委託品・買取品の受付も行っております。
キロ28形・キロ58形 完成品
キロ28 C-1
キロ28形2100番台 冷房車
キロ28形100番台冷房車は冷房用発電機4DQ(自車のみ電源供給)を1977年頃から長編成用に対応した4VK発電機に換装し、元番号に+2000番台を追加しています。屋根に蛍光灯トランス用通風機を残し、AU-13Aを搭載したスタイルを模型化いたしました。その後、多くの同形式は客窓の雨水侵入によりユニット窓に交換された車両も多く存在しました。

※ クーラーはAU-13Aになります。
キロ28形2100番台 冷房車
4VK機関搭載 新規製作
税込価格 154,000円(税込)
(本体価格 140,000円)ご予約開始
キロ28 D-1
キロ28形2100番台 冷房改造車
キロ28形2100番台は屋根に蛍光灯通風口、車体の客扉付近の4箇所には強制通風装置の吸気口(キロ28-104以降の車両)があり、窓サッシをユニット窓に交換された車両です。晩年は急行「きのくに」にも組み込まれて活躍しました。冷房用電源装置は4VKに換装されて元番号に+2000番台に改番されました。

キロ28形2100番台 冷房改造車
※ クーラーはAU-13Aになります。
キロ28形2100番台 冷房改造車
ユニット窓 4VK機関搭載
税込価格 154,000円(税込)
(本体価格 140,000円)ご予約開始
ご予約の際は商品名・数量をお知らせください。
【例】「キロ28C1・数量1」
U-TRAINS second model ではお買い替えによる委託品・買取品の受付も行っております。
製品発売予定時期
2025年5月予定
※ 仕様は予告なく変更させていただく場合がございますのでご了承ください。
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