和田岬線は当時から通勤特化路線であった山陽本線和田支線で、オハ64系客車をDD13やDE10のプッシュブルで運用していた通称トンボ列車が老朽化し、手動ドアの危険性の問題から1990年からキハ35形を種車に2両編成4本が鷹取工場で改造されました。
車体はこの専用路線の水色に茶色の帯が塗装されました。通勤輸送への対応のため立ち席スペースとしてトイレが撤去され、ホームが片側にしか無いことから左側車体の中央客扉(非常用)を除いて客扉が撤去された独特な外観になりました。また兵庫寄りのキクハ35形は、走行区線に大きな勾配が無いことと保守費軽減によりエンジンを撤去しています。
キハ35形300番台は特定の線区しか走行していませんが、モデルにしてみると以外に模型映えする車両です。U-TRAINS店頭にもサンプル展示いたしておりますので是非ご覧ください。
キハ35-301
キハ35-301は和田岬寄りに連結されている車両です。この車両は帝国車輛製のキハ35-123から和田岬線用に改造されました。片側の客扉2カ所とトイレが撤去された関係で室内のシートも一部変更されています。キハ35-301は前面に列車無線アンテナを設置し、補強板を取付けています。
キクハ35-301
キクハ35-301は兵庫寄りに連結されたエンジン機関が撤去された車両です。この車両は昭和41年に富士重工で製作されたキハ35-156から改造されました。模型ではエンジン撤去後の跡や屋根の排気口を塞いでいる部分も忠実に再現しております。前面の補強は無く、実車に忠実な塗装を施しました。キクハ35-301は実車と同様トレーラー仕様で製作しております。
キハ35-301(M)+キクハ35-301(T) 2両セット
キクハ35 前面補強無 大阪亀屋 限定品
税込価格 319,000円（税込）
（本体価格 290,000円）
キハ35-303(M)+キクハ35-303(T) 2両セット
キクハ35 前面補強有 大阪亀屋 限定品
税込価格 319,000円（税込）
（本体価格 290,000円）
キハ35-304(M)+キクハ35-304(T) 2両セット
キクハ35 前面補強有 大阪亀屋 限定品
税込価格 319,000円（税込）
（本体価格 290,000円）
- キハ35形300番台は平日は6両編成、土・日曜日は2両編成で運行されていました。6両編成のご要望もいただきましたので第3編成・第4編成を製作いたしました。(第3編成と第4編成はすべての車両に前面補強板があります)
- 動力・照明システムはU-TRAINS製キハ35シリーズと同じ設計になっております。
先頭車の列車無線アンテナ・新ワイパーは取付け済み。晩年に使用されていた前面方向幕をセットしております。
窓サッシは晩年に黒に変更された仕様を製作。客扉の無い部分は車体を新規に製作いたしました。
エンジン機関の撤去部も再現しております。
(エンジン部の床梁は模型イメージになります。)
キハ35形300番台は、大阪亀屋さんより製作依頼をいただき、製品企画案・床下機器を撤去したキクハ35形の資料を参考に当社の完成品と同じクオリティーで製作をいたしました。また、特徴のある車体色は、大阪亀屋の篠原店長が調色された色をもとに当社の塗装工場で作業を行い、最終組立てまで当社の専用工場で仕上げております。
製品の仕様・発売時期は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。
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