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国鉄キハ55系 準急型気動車 完成品(第1弾)

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キハ55形100番台・キハ26形100番台・キロ25形 急行色

キハ55形100番台・キハ26形100番台 急行色

 国鉄初の優等列車用気動車としてキハ55系は1956年に製造が始まりました。製造当初は旧型式の照合規定でキハ44800形として登場し、準急「日光」でデビューしました。

 今回U-TRAINSでは、南海5500形を製作した図面の車体・床下機器を国鉄型キハ55系用に一部変更して、1958年から製造されたキハ55形4次車(101~270)・キハ26形2次車(101~272)のグループを製作いたします。
 急行色は1961年に製造されたキハ58系急行気動車に準じた塗装に変更され、前面と側面の窓周り及び前照灯の下の赤帯・車体の雨樋を赤11号に塗装されました。
 今回製作するキハ55形・キハ26形編成に組み込まれていたキロ25形は、淡緑6号の帯に1等車表示されていた時代を製作いたします。

キハ55系完成品製作アイテム

  • キハ55形4次車(101~270)急行色Aタイプ【モーター搭載両軸】
  • キハ55形4次車(101~270)急行色Bタイプ【モーター準備車】
  • キハ26形2次車(101~272)急行色Aタイプ【モーター搭載片軸】
  • キハ26形2次車(101~272)急行色Bタイプ【モーター搭載片軸】
  • キロ25形急行色Aタイプ(室内シートは進行方向の向きで固定)【モーター搭載片軸】
キハ55形4次車(101~270)急行色Bタイプを【モーター搭載両軸】→【モーター準備車】、キロ25形急行色Aタイプを【モーター準備車】→【モーター搭載片軸】に仕様を変更させていただきます。

ご予約開始いたしました

キハ55形・キハ26形ご予約時にはAタイプ・Bタイプいずれかをお知らせください。

Aタイプ仕様

先頭前面に貫通ホロがあり・運転室下の車体ジャンパ栓にホースが付きます。上り方に使用します。

Bタイプ仕様

先頭前面に貫通ホロが無く、運転室下に車体ジャンパケーブルが無くジャンパ栓が閉じます。下り方に使用します。

※製品では、前照灯は原型1灯、タブレットキャッチャー取付済み、車体番号と所属・検査標記はお客様のお好みのタイプをお取付になります。

製品の仕様

動力関連

動力用のモーターは今回からシチズンマイクロ社製を新規に採用いたします。LN-15キャノン製モーターと互換性もあり、スタート時の走行精度がかなり滑らかに向上いたします。LN-15より直径が1ミリ大きくなります。動力ギヤはカツミ製ACEギヤを使用いたします。

照明関連

室内灯用LED基板システムは走行時の照明のチラツキを軽減する特殊なキャパシター回路を開発し、室内灯基板内にかなり小さなスペースでIC化しており、当社のオーディオ基板技術が生かされております。ご好評の動力用モーター停止機能も搭載いたします。

※ ご注意
当社製品を運転の際は、パルス幅変調方式(PWM制御)タイプまたはDCC仕様のパワーパックを使用されますと、ヘッドライト・テールライト等の同時点灯及びモーターから異音が出る場合があり、LED照明基板・モーター等の故障の原因になりますのでご注意ください。

 


製品の仕様・発売時期は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。

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お気軽にお問い合わせください TEL 03-6712-6397 月•金曜日 14:00~19:00 土曜日 11:00~19:00 祝日・日曜日 11:00~18:00

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