キハ35形首都圏色完成品は国鉄晩年(1984年頃)に川越線・八高線で活躍した時代を製作いたします。先頭車の前照灯は2灯シールドビーム化、運転台窓下には運転手を事故から守る補強板を装備、側面客扉は半自動ドア化、前面窓にはデフロスターを取付けたスタイルを再現いたします。
　この当時は1972年に大宮機関区から高崎第1区に転属したキハ35形・36形・30形が活躍し、1985年の川越線の電化、JR移行後はキハ35形とキハ30形が順次更新工事を施されて八高線(八王子ー高麗川間)の電化まで活躍しました。

完成品製作アイテム　U-TRAINS限定品

キハ35形・キハ30形・キハ36形八高線・川越線首都圏色

35A2（Aタイプ） キハ35形量産タイプ 首都圏色 前面補強無

35AH2（Aタイプ） キハ35形量産タイプ 首都圏色 前面補強有

35BH1（Aタイプ） キハ35形500番台 首都圏色 前面補強有

 

30A2 キハ30形 首都圏色 前面補強無

30AH2 キハ30形 首都圏色 前面補強有

 

36A2（Bタイプ） キハ36形 首都圏色 前面補強無

■前面方向幕（八高線・川越線）　「普通」「大宮」「川越」「高麗川」

■前照灯・補強・半自動ドア表示の仕様

前照灯2灯A・補強無タイプ

前照灯2灯B・補強有タイプ

半自動ドア用スイッチ

• ※ ご予約の際は製品番号と前面方向幕をお知らせください。
• ※ キハ35形・キハ36形をご予約する際は、先頭前面車体ジャンパ栓ホースとホロを装備した「Aタイプ」とホロが無く車体ジャンパ栓が閉じている「Bタイプ」いずれかをお選びください。

35A-2（Bタイプ）、35AH-2（Bタイプ）ご予約終了になりました
Aタイプはご予約受付中です

ご予約受付中です

ご予約は店頭・電話・メール等で受け付けております
TEL: 03-6712-6397 FAX: 03-6712-6398
mail: info@u-trains.com

少数生産の為、売り切れの場合はご容赦ください。

製品の仕様

• 動力はカツミ製ACEギアとシチズンマイクロ社製コアレスモーターを搭載いたします。
• すべての車両が片軸駆動方式の動力車になります。
• 前照灯・尾灯・前面方向幕および室内灯はU-TRAINS製LED照明を搭載いたします。（走行時のチラツキを最大限に抑えた当社の新開発キャパシター回路を使用しています）
• 所属表記「高タカ一」・工場表記「大宮工」、車両番号と製造銘板はユーザー様取付になります。

キハ35形とキハ36形には、先頭前面車体ジャンパ栓ホースとホロを装備した「Aタイプ」と、ホロが無く車体ジャンパ栓が閉じている「Bタイプ」を用意しました。また、テールライトも「内バメ」「外バメ」を車両により作り分けています。

客扉と収納カバーを別部品にして扉部と収納カバーの隙間を表現。500番台（左）は取手が4つある特徴的な客扉で、ドア開閉ボタン設置前の姿を再現。全タイプつり革を取付けてあります。

グローブ形ベンチレーターのキハ35形量産車（右）と押し込み式ベンチレーターの500番台（左）。前面補強の無い車両は標準2灯シールドビーム、前面補強の有る車両は晩年2灯シールドビームで製作しています。

キハ35形とキハ36形の妻面比較。窓の有無、手すりの位置、側面窓の配置など結構違いがあります。

製品の仕様・発売時期は予告なく変更する場合がございますのでご了承ください。